Ростов-на-Дону: ЮФУ, 2014. — 149 с.
На сегодняшний день двигатели внутреннего сгорания (ДВС) получили широчайшее распространение во многих областях технологической деятельности человека. Другим широкомасштабным способом применения ДВС является их использование в качестве двигателей подвижных объектов. В работе проведен системный анализ работы двигателя внутреннего сгорания и процессов сгорания топливно-воздушной смеси в его цилиндрах с точки зрения совершенствования методов исследования и оптимизации процесса сгорания, разработки методик оценки параметров рабочего процесса, а также улучшения экологических и экономических показателей применения ДВС в составе наземных, надводных и подводных подвижных объектов.
Введение.
Аналитический обзор методов исследования и оптимизации процессов сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах ДВС.
Особенности процесса горения в цилиндрах ДВС.
Этапы формирования методов исследования и оптимизации горения топливно-воздушной смеси.
Оптические методы исследования и оптимизации горения топливно-воздушной смеси.
Измерение давления сгорания ТВС.
Методы оценки неравномерности работы двигателя.
Методы исследования процессов сгорания, основанные на интерпретации ионных токов.
Разработка метода регистрации и оценки энергетических характеристик детонационного сгорания топливно–воздушной смеси по сигналу ионного тока.
Разработка метода оценки неравномерности работы двигателя по сигналу ионного тока.
Разработка метода определения углового положения пика давления по сигналу ионного тока.
Заключение.
Список источников.
Приложение.